Los reguladores de seguridad europeos han otorgado la validación del certificado de tipo al Boeing 737 Max 8-200, nueva variante de alta densidad del bimotor.
El 8-200 se ha desarrollado para aumentar la capacidad de asientos del Max 8.
Tiene el mismo peso máximo de despegue que el Max 8, 82.2 toneladas, y el mismo volumen de equipaje.
La aerolínea irlandesa Ryanair es un cliente importante del avión, habiendo aumentado su pedido de 135 a 210 del tipo en diciembre del año pasado.
Ryanair está configurando sus 8-200 con 197 asientos.
La aeronave tiene un par adicional de puertas de salida para cumplir con los requisitos de evacuación.
La EASA limita el número total máximo de ocupantes de la cabina a 207, que comprenden 202 pasajeros y cinco tripulantes de cabina, debido a las tasas de ventilación del sistema de control ambiental.
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