El fabricante italiano de aviones Tecnam ha presentado vía Streaming una versión con motor diésel de su aeronave de pistón único P2010, dirigida a propietarios y operadores que buscan una alternativa más versátil y de menor costo.
Introducido el 27 de mayo y programado para la certificación en julio, el P2010 TDI está propulsado por una central eléctrica CD-170 Continental Diesel de 170 hp (127 kW), que Tecnam describe como "el diseño más nuevo y el motor de mayor potencia en la familia de la serie CD-100" . El motor puede funcionar con Jet A, Jet A-1 y diesel a base de queroseno, manifestó el fabricante.
El TDI tiene una capacidad de tanque lleno de 63USgal (240 litros) y quema solo 5.2USgal por hora.
"El P2010 sigue siendo un avión moderno para escuelas de vuelo y propietarios privados", dice el director ejecutivo de Tecnam, Paolo Pascale.
El P2010 de cuatro asientos y ala alta fue presentado por Tecnam en 2014 como su primer modelo de un solo motor que se validará bajo las regulaciones de aeronavegabilidad CS / Part-23 europeas y estadounidenses, que cubren aeronaves civiles con un peso máximo de despegue de hasta hasta 5.575 kg (12,500 lb).
Fte. Tecnam
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