Boeing está en camino de alcanzar la capacidad operativa inicial (COI) del UAV MQ-25A Stingray, la que espera obtener en 2.024.
El fabricante manifiesta que el núcleo
de su estrategia de desarrollo MQ-25A es evitar las distracciones para cumplir
solo dos objetivos: construir un avión que pueda volar desde la cubierta de un
portaaviones y pueda reabastecer de combustible a los cazas.
El desarrollo de un UAV para repostar
aviones de combate es una alta prioridad para la Marina de los Estados Unidos
en virtud de que el alcance de sus cazas es demasiado corto.
El MQ-25A también ha sido presentado para
tener múltiples funciones futuras, incluso como una plataforma de inteligencia,
vigilancia y reconocimiento (ISR).
El
equipo Boeing tiene como objetivo instalar en el UAV el Sistema de aterrizaje y
aproximación de precisión conjunta Raytheon (JPALS), que guiará automáticamente
el MQ-25A a la cubierta de un portaaviones.
Fte. Boeing
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