Estados Unidos quiere actualizar la flota Bell UH-1Y y AH-1Z con capacidad de aterrizaje autónomo

Con la finalidad de ayudar a los pilotos a aterrizar en entornos adversos y con poca visibilidad, es que el cuerpo de Marines de Estados Unidos desea incorporar un Sistema de navegación inercial a sus helicópteros.

“Nos gustaría poder hacer que el helicóptero designe un punto de aterrizaje o que alguien en tierra transmita un punto de aterrizaje y luego genere un acercamiento a esa zona", manifestó David Walsh, gerente de programas del servicio para el H-1.

Si la aeronave tuviera suficientes datos de mapeo y obstáculos, no necesariamente necesitaría de alguien en tierra para ayudarlo a designar un lugar de aterrizaje.

Entre las mejoras requeridas por la Marina de los Estados Unidos también se menciona el agregado de M-Code GPS y ADS-B Out para rastrear la flota vía satélite y una actualización en los sistemas de guerra electrónica.

Fte. GF