Delta Airlines acelera el retiro de sus McDonnell Douglas MD-90

El director financiero de Delta Airlines, Paul Jacobson, manifestó públicamente que "Esperan acelerar el retiro de la flota MD-90".

Los comentarios de Jacobson son el primer reconocimiento público de los planes para retirar los McDonnell Douglas MD-90 de la flota de Delta. 

La aerolínea retiró 1 avión en 2017, y 12 en el segundo trimestre de 2018.

Hoy Delta opera 40 McDonnell Douglas MD-90 concentrados en Atlanta, con una edad promedio de 21.9 años.

La decisión de excluir a los MD-90 se produce cuando el transportista ya había anunciado sus planes para retirar de su flota los McDonnell Douglas MD-88 en 2020.

Delta está reemplazando los MD-88 con una capacidad de 149 pax., por Airbus A321 y Boeing 737-900ER, los cuales poseen una mayor capacidad (192 y 180 pax. respectivamente).

Jacobson no indica qué aeronave reemplazará a los MD-90, que tienen una capacidad de 158 pax., pero las únicas aeronaves que tiene en orden son AirbusA321 y Boeing 737-900ER.

Delta espera 87 entregas de aviones en 2019, según su último plan de flota. Estas incluyen 24 Airbus A220-100, 32 Airbus A321, 4 Airbus A330-900neo, 2 Airbus A350-900 y 18 Boeing 737-900ER.

La aerolínea está utilizando los Airbus A220, que recibió en febrero, para reemplazar a los Jets Regionales, y los Airbus A330-900 para reemplazar a los Boeing 767-300ER mas antiguos.

Fte. FG